荆荆铁路又名荆荆客专，是荆门至荆州新建的一条高速铁路。荆荆铁路荆州段自去年6月开工建设以来，各项目部工程进展顺利，根据工期进展，荆州火车站北站房已进入建设阶段。
荆州火车站北站房建设是荆州人民关注的重大民生工程。最近，记者到现场进行了采访，走进建设工地，就被眼前庞大的工区规模所吸引：工程规划、项目要求、工地安全、质量监督、建设规格等一一展现在眼前。
荆荆高铁荆州站北站房设计理念超前，建筑立面提取了荆州传统建筑的城楼、重檐、斗拱、台基等特征元素，运用代表荆楚文化的红色，采用现代建筑的表现手段。北站房规划建设1.6万平米，比现在的南站房1.2万平米还大四分之一。
北站房一层功能设置为候车大厅、综合服务厅、出站厅、旅客服务用房、办公用房和四电用房；二层为办公用房和四电用房，后期增设为旅客用房。设计理念以人为本，最大限度地把面积变为旅客候车空间，为旅客提供舒适宜人的候车环境。
站房主体采用钢筋混凝土架结构，大屋盖部分为钢桁架结构，车场规模（铁轨）在既有车场规模3台8线基础上，新建岛式站台一座、到发线一条。
目前，北站房场地已经平整；铁路路基帮填、框架桥涵接长等工程和“下进下出”连接线已经先期开工。站房和路基建设已经开钻，大型机械设备已开始作业，整个北站基础设施等建设已全面开工。
荆荆铁路设计时速350公里，北起荆门漳河新区，途经团林铺镇、五里铺镇、十里铺镇。进入荆州境内后，途径荆州区川店、马山、八岭山和郢城镇，最后接入汉宜铁路荆州站。线路全长77.479公里，2024年底竣工。荆荆铁路通车后，两地来往仅需20分钟。
来源 ：荆州新闻网
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