4月2日电连日来，南宁大塘至浦北高速公路项目正全面提速建设，2067名基建先锋投身生产一线，确保广西重大民生工程圆满优质建成。据悉，项目建成后，将促进北部湾经济区发展，有效构建桂粤两省区东西向大通道，促进广西县县通高速目标实现。
科学施策，攻克隧道施工难
广西大塘至浦北高速公路作为广西壮族自治区统筹推进的重大交通基础设施项目，全长123公里，分为九个分部。中建八局南方公司承建的四、五、六、八分部，施工战线达58公里，同时包含平田隧道和平陆运河特大桥两个全线控制性节点。
走进大浦路四分部平田隧道，它是广西区目前在建地质条件最复杂、施工条件最差、施工难度最大，工程工期最紧张的特长高速公路隧道。近日，面对突发涌水突泥等状况，项目团队积极应对，迎难而上，400余名工作人员投身一线，近200台机械设备同时施工，有效保障项目施工基本满足总体工期计划。面对实际施工地质围岩条件较原设计几倍困难的情况下，截至目前，平田隧道施工进度控制在同类地质围岩条件中达到区内领先水平。
提振士气，突击队誓夺全胜
在大浦高速公路五分部，全线首座开展施工作业的铁路桥梁跨黎钦铁路桥，正在青年突击队的宣誓声中火热推进。
中建八局通过一年半的努力，使跨黎钦铁路立交桥段顺利达成施工许可，领先同线其他施工单位至少三个月，为实现年底顺利通车按下了“快进键”。
前方施工“火热”，后方物资“给力”，为保障项目物资运输车辆畅通，确保周边县道X304交通安全，项目青年员工化身“交通疏导员”，不分昼夜值班轮守指挥交通。截至目前，大浦高速公路五分部平陆运河特大桥全桥桩基、墩柱及盖梁全部完成；铁军团队加大人力物力投入，力争在5月15日开始沥青下面层试验路摊铺，届时将成为全线首个沥青摊铺施工的分部。
主动出击，压实责任保节点
围绕全线通车目标，大浦高速六分部加快产能恢复，组织相关人员成立了制梁、架梁、路槽交验、房建突击队，以及安全质量保障队，专业化队伍层层压实责任，保障工程进度，确保各项主控节点按期完成。
目前大浦高速公路六分部路床预计在5月20号之前完全部路床交验，将成为全线首个路床全部交验完成、桥梁率先贯通的项目。
作为进场时间最晚的分部，大浦高速公路八分部，面临工期紧、任务重、难度大多项挑战，为圆满完成施工任务，项目团队倒排工期，第一时间组织全面复工。同时，为应对雨季的到来，对部分重要施工便道进行硬化，并购置防雨相关器材，充分做好雨季抢工准备工作。截至目前，大浦路八分部路基挖方、路基填方、涵洞、桥梁桩基等工程基本完成，全面超出原计划施工进程，把失去的时间抢了回来。
在施工大潮中，八局铁军团队开展“红黑榜”“大干之星评选”等活动，通过“拼服务，强考核”，助力提速增产。在这场与时间赛跑的战斗中，广大一线建设者挥洒汗水，一幕幕不息奋斗的画面成为了高速公路建设的风景线。