贵南高铁经过贵定县沿山镇、昌明镇，在贵定县境内全长30.879KM，自今年2月16日复工以来，在各方努力下，项目建设有序推进。
日前，记者来到贵南高铁一标段青苗隧道，工人们正有序开展喷浆、钻孔等施工程序。该标段在做好疫情防控同时，积极组织力量复工复产，目前隧道建设在持续推进中。
“贵南一标位于贵州省黔南州龙里县、贵定县境内，全长31公里，土建部分工程造价主要是25.13亿元，其中贵定县15公里占投资的14亿元，该标段是2018年1月开工，计划在2022年3月完成土建施工，总工期为51个月。该标段主要有15桥、14隧，桥梁总长5.6公里，桥隧比占我们整个标段的91.7%，已于2月16日开始复工，3月13日全面复工，现在我们全标段管理人员总共有303人，农民工有1654人。”中铁二局贵南一标二工区生产副经理邓海介绍。
与此同时，在中铁广州局承建的贵南二标桐子园一号隧道内，一辆辆渣土运输车在隧道内来回穿梭，该标段主要工程有“四桥六隧道”，桥隧比占到了全线95.2%，在施工单位的不懈努力下，目前施工进度也在不断加快。
中铁广州工程局贵南二标铁路项目部项目安全总监杨等刚说：“贵南高铁工程预计在2022年的9月底能够全面交工，预计这条线最终通车后，从南宁到贵阳的时间大概就是2小时。”
据了解，贵南高铁全线长512公里，速度为350公里/小时，其中贵定段总长30.879KM，途经沿山镇沿山村、香山村、乐雍村以及昌明镇的猛安村、文江村、九百户村、新安村、打铁村、摆龙村，工程预计于2023年年底通车。
众诚设备租赁公司经营范围：桥检车、路灯车、高空车、升降机、升降平台等多种高空作业设备长租短租，以满足路灯、市政、机场、造（修）船、高空清洗、广告等高空作业领域对高空作业车多功能及多适应性的需求。