固镇至蚌埠高速公路是我省县县通高速项目重大交通工程。前段时间受汛情影响，部分标段停工。随着水位降低，目前项目加大人力物力投入，全力抢抓工期，其控制性工程---浍河特大桥主桥桥墩已经完工，预计明年3月底大桥将实现贯通。
固蚌高速浍河特大桥工程位于固镇县东部怀洪新河与浍河交叉口下游1公里。目前引桥墩身已基本建成。在河面施工平台上，直径4.5米的主桥桥墩已经建成，施工人员正在拆除钢围堰。整个大桥的下部结构只剩下南北两个过渡墩在施工，其余全部完成。
固蚌高速浍河特大桥全长近2.7公里，主桥采用的是135米的组合梁系杆拱桥，是全省首座采用这种形式的高速公路桥梁。受汛情影响，大桥主桥停工20多天，眼下，项目建设方采取各项措施，全力抢回工期。
同样，固蚌高速项目箱梁预制标段因为运输问题也一度停工。目前该标段现场近200名施工人员奋战在建设一线。
固蚌高速公路工程是安徽省县县通高速项目,也是我省规划的“徐州-固镇-蚌埠”高速公路网的一段。工程全长约35公里,总投资近26亿元。项目北起固镇县石湖乡，设置石湖互通与省道329衔接，路线向南设置浍河特大桥跨越浍河后，经蚌埠铜陵产业园东设置王庄互通，与县道015衔接，向南到淮上区吴小街镇，设置洪集枢纽互通，与宁洛高速衔接。全线按双向四车道标准建设,沥青混凝土路面，设计时速120公里，预计明年底建成通车。届时，固镇县将结束不通高速的历史。
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