10月13日上午9点58分，经过1年7个月的艰苦奋战，玉楚高速公路宝山隧道正式贯通。为玉楚高速2021年底全线通车奠定了坚实基础。其中双柏至紫溪段42公里将于今年年底通车。
宝山隧道位于玉溪市峨山县双江街道宝山村，由中铁九局集团承建，2019年3月8日开始施工。该隧道设计为双向6车道，左幅长1622米，右幅长1640米。该隧道左右幅隧道通过Ⅴ级和Ⅳ级围岩，地质条件变化较大，节理裂隙发育，围岩软弱，含水丰富，具有大变形特质，同时隧道穿越F08平推断层，断层破碎带施工存在开挖坍塌以及大变形坍塌等风险。
自开工以来，中铁九局集团玉楚高速公路TJ-3标项目经理部始终以品质工程建设为目标，以开展“隧道施工安全质量管控能力提升攻关行动”为抓手，采用四新技术和信息化技术进行施工控制及管理，坚持质量、安全、进度并重，充分发挥专业施工队伍的优势，落细落实各项防疫措施，坚决打赢疫情防控阻击战，确保隧道安全顺利贯通。
又讯 昨日上午9点58分，随着瑞鑫大桥的首片30米T梁平稳安全落位，标志着中铁九局玉楚高速TJ-3标正式进入架梁施工阶段。
中铁九局玉楚项目部承建了洛箐大桥、矿山大桥、瑞鑫大桥、宝山互通主线桥、玉壶新寨大桥以及摆衣箐大桥。T梁共需预制30米长T梁914片，根据总体施工组织安排，30米T梁架设由梁场往小里程架设洛箐大桥，然后再掉头往大里程架设矿山大桥，过宝山隧道架设摆衣箐大桥和摆衣箐二号桥。
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