据交通运输局综合交通运输“十三五”规划完成情况及“十四五”规划谋划情况的汇报：十三五”时期，襄阳市综合交通固定资产投资预计完成952亿元，其中：公路水路交通固定资产投资预计完成476亿元，较“十二五”增长5%，在全市扩内需、稳增长中发挥了重要作用，为全市经济社会持续健康发展和城市功能提升作出了积极贡献。
我市铁路建设全面提速。汉十高铁、郑万高铁襄阳北段建成运营，郑万高铁襄阳至万州段加快建设，呼南高铁襄阳至荆门段即将开工，襄阳迈入高铁时代。浩吉铁路投入运营,货运铁路网更加完善。截至目前，全市铁路营业里程达到660公里，其中：高速铁路里程达到219公里，高速铁路里程占全省的1/8以上。铁路网密度达到3.3公里/百平方公里，高于2.8公里/百平方公里的全省平均水平。
我市高速公路网不断完善。麻竹高速西段、保宜高速、绕城高速东段、老谷高速、枣潜高速襄阳南段相继建成通车，保神高速襄阳段年底完工，绕城高速南段、枣潜高速襄阳北段加快推进，襄阳至南漳高速即将开工。“十三五”期间，高速公路通车里程增加342公里，到2020年底，全市高速公路里程将达到736公里，高速公路网密度达到3.74公里/百平方公里，高于全省3.5公里/百平方公里的平均水平。实现所有县（市、区）通两条及以上高速公路，形成了布局合理、内畅外联的高速公路骨架网。
国省干线公路升级提质。新建改建一级公路182公里、二级公路775公里，实施国省道大中修工程766公里，顺利通过国家公路网质量评定。截至目前，全市普通公路通车里程达到3.1万公里，普通公路网密度达到157公里/百平方公里，高于全省148公里/百平方公里的平均水平。普通国道二级及以上公路比例达到100%，普通国省道二级及以上公路比例达到84%，实现县县通国道、镇镇通省道，所有乡镇通二级以上公路，圆满完成“十三五”规划目标。
农村公路建设成效显著。新建改建、提档升级农村公路8475公里，创建美丽农村路3345公里，新建桥梁89座，危桥改造171座。创建全国“四好农村路”示范县1个、省级“四好农村路”示范县3个、省级“四好农村路”示范乡镇10个，示范创建数量位居全省第二。南漳县被列为全国农村公路管养改革试点县。完成安防工程7871公里，启动公路桥梁三年消危行动，力争用三年时间消灭我市农村公路和国省干线危桥，全面提升公路安全保障能力。截至目前，全市农村公路里程达到2.8万公里，水泥（沥青）路突破2万公里，实现所有行政村、20户以上自然村（撤并村）通硬化路，农村公路网络体系基本形成。
汉江航运中心加快建设。雅口航运枢纽建设进展顺利，年底将实现蓄水通航。新集枢纽前期工作全部完成，即将开工建设。唐白河（唐河）航运开发工程前期工作基本完成，力争年底开工建设。港口建设步伐加快，小河港区一期工程即将投产。成功引进盐田港，“一城一港一主体”战略得到实施。襄阳港总体规划修编工作基本完成，市政府常务会已审议通过，待市委常委会审定后报省政府审批。汉江航运的辉煌指日可待。
客货运输站场覆盖广泛。建成东津公铁换乘中心、谷城县北辰汽车客运站等一批客运站，实现市区有枢纽站、县市有二级站、乡镇有五级站，村村有简易站及招呼站。浙江传化、金鹰重工、浩吉铁路等一批全国重点物流企业在我市布局，建成襄阳保税物流中心一期、襄阳金鹰重工公铁联运物流园一期等一批物流园区和日日顺、好邻居、四季青等专业配送中心。截至目前，全市等级客运站达到97个，市区物流园区达到18个。
【来源：襄阳市】
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